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专家建议北京重点管控氮氧化物和挥发性有机物

 

媒体动态

1.专家建议北京重点管控氮氧化物和挥发性有机物

 

12月12日,新京报网以《专家建议北京重点管控氮氧化物和挥发性有机物》为题报道,12月11日,国家大气污染防治攻关联合中心第一副主任、大气攻关总体专家组组长郝吉明院士组织专家团队赴北京市生态环境局,调研北京市“一市一策”跟踪研究工作组工作进展情况。

 

会议指出,近年来,北京市空气质量的改善成效具有标志性意义。大气攻关北京市跟踪研究工作开展一年多以来,各项工作开展有序,进展显著,为北京市大气污染防治政策措施的制定实施提供了有力的科技支撑,对京津冀及周边地区各城市的大气污染防治工作起到示范引领作用。

 

记者发现,专家就北京下一步治理大气污染的重点措施提出建议。专家团队表示,要按照北京的城市定位,进一步细化结构调整、技术减排和政策管理等方面措施规划。其次,将氮氧化物和挥发性有机污染物作为北京市重点管控污染物,进一步针对目前治理体系和技术能力的薄弱环节进行引领性研究。另外,北京要以PM2.5浓度下降并最终达标、消除重污染为首要任务,根据北京市生态环境局的实际需求,深入推进北京市跟踪研究工作。

 

2.北京明年推迟实施国六排放标准 国五车仍正常销售

 

12月13日,《每日经济新闻》09版以《北京明年推迟实施国六排放标准 国五车仍正常销售》为题报道,今年11月1日,随着深圳市打响实施国六排放标准“第一枪”,有关国六新规即将在全国范围内推行的传闻四起,特别是经常被作为试点的北京市被推上风口浪尖。12月11日,记者从北京市政府了解到,北京市将在2020年1月1日起对轻型燃油车施行国六排放标准B阶段,A阶段是否提前实施,对方未予回复,只是表示,2019年7月,北京将对公交、环卫车、以及重型柴油车施行国六标准。这意味着,之前盛传的北京将在2019年1月1日起实施国六排放标准的消息并不准确。事实上,此前的传闻并非空穴来风。今年7月12日,北京市生态环境局曾发布公告称:自2019年7月起,公交、环卫行业实施重型柴油车国六(B)排放标准;自2020年起,其余车辆实施国六(B)排放标准。8月3日,生态环境部发布的《京津冀及周边地区2018-2019大气污染综合治理攻坚行动方案征求意见稿》提及,北京自2019年1月1日起需提前实施轻型汽车国六排放标准,该意见稿目前已在生态环境部官网删除。北京市政工作人员解释称,今年8月,生态环境部确实公开发布了《征求意见稿》,但在9月就已被北京市人民政府“驳回”。所以,北京将按原计划执行轻型汽车的国六排放标准。

 

3.深化改革在行动:北京燃煤污染比重降至3%

 

12月13日,《北京日报》头版及02版“深化改革在行动”专题以《燃煤污染比重从22.4%降至3%》为题,报道了北京市从“保煤”到“无煤化”,从大力压减燃煤到强化移动污染源治理,多措并举推动环境质量持续改善的情况。报道称,1995年10月17日,北京日报刊发一条消息《本市投放冬煤55万吨 确保用户煤足火旺》;2018年11月1日,国家电网北京电力公司发布消息称,北京市2018年“煤改电”工程全面完工,北京平原地区基本实现“无煤化”。从“保煤”到“无煤化”,煤的命运变化,见证了北京改革创新推动生态环境质量改善的决心和努力。

 

近日,北京市生态环境局相关负责人介绍,北京市燃煤消费比重已从2000年的54.37%下降至2017年的5.65%,燃煤消费绝对量也从2005年的3069万吨(历史最高值)下降至2017年的500万吨以内;同时,电、天然气等优质能源占比已超过94%。在PM2.5年均浓度明显下降中,其中压减燃煤措施的贡献率约占40%,是最有效的支撑措施之一。

 

北京以全国最严的标准体系推动压减燃煤。先后发布实施固定式燃气轮机、锅炉等各类大气污染物排放标准,从燃煤及制品、污染物排放方面,设立或加严限值。同时,奖罚并举,一方面实施煤改清洁能源经济鼓励政策,一方面实施阶梯式差别化排污收费政策,污染物实际排放值超过规定排放标准时,按基准价加倍计收排污费,并依法依规处罚。反映在环境质量方面,PM2.5年均浓度由2013年的89微克/立方米下降到2017年的58微克/立方米,下降幅度34.8%。根据评估,压减燃煤措施的贡献率约占40%。到2017年,PM2.5来源中,燃煤污染已下降至3%;二氧化硫浓度也下降到8微克/立方米,首次降至个位数,基本接近国际先进城市水平。

 

燃煤污染已不成“气候”,而另一种污染开始凸显。今年5月14日,北京市发布新一轮PM2.5源解析成果,本地排放中,移动源占比达45%,是本地大气PM2.5的第一大来源。对于机动车污染,北京市一直坚持“车、油、路”并举的综合措施,形成“公安处罚、环保检测”的工作模式,以及对超标排放车辆的闭环管理机制。今年截至11月底,已处罚排放超标车30.23万辆次,约14万辆超标排放车辆纳入“黑名单”。

 

媒体关注

 

1.周日北京中重度污染

 

12月12日,新京报网以《周日北京中重度污染》为题报道,最新空气质量预报显示,本周日,北京地区空气质量再度转差,空气处于中重度污染水平。北京市环保监测中心预计,12日夜间,受弱冷空气影响,扩散条件较有利,预计首污二氧化氮,空气质量指数60-80,2级良。13日白天,受弱冷空气影响,扩散条件较有利,预计首污PM2.5,空气质量指数60-80,2级良。预计14日,3-4级,轻度至中度污染;15日,4-5级,中度至重度污染。16日空气改善至2级良好。

 

2.2018年水源地环境整治:40地市132个问题未完成整治

 

12月12日,中国新闻网以《2018年水源地环境整治:40地市132个问题未完成整治》为题报道,据生态环境部官方微博消息,水源地环境整治进入“扫尾”阶段。截至12月12日,涉及31个省(区、市)276个地市1586个水源地的6251个环境违法问题,已有6119个问题完成整改,完成比例达到97.9%。目前,北京等16省(区、市)已相继完成2018年水源地环境整治任务,其余15个省份任务完成率也超过90%,整治工作正持续深入推进。距离今年年底仅剩19天,仍有132个问题尚未完成整治。生态环境部表示,对仍未完成整治任务的问题,将紧盯不放,督促落实地方党委政府饮用水水源地保护责任,加强分类指导,精准施策,确保按期完成整治任务。